Цитата:
Сообщение от Palekhin
Ну вот это меня больше всего и раздражает. Типа это вы все кретины а мы организаторы и судьи все шоколадные. Да нифига не так.
Если дистанцию ставите в лавировку- делайте сноску в положении и в схеме. Если в положении не прописано расстояние между марками на первом повороте- пропишите, чтобы не получалось так как в первый день.
Если даете отмену стартовой процедуре , то обучите судей обращаться с флагами, в противном случае отменяйте гонку.
Если программа регистрации не распознает номера на парусах- сделайте эту информацию публичной- для всех пригодится. И не придется приезжающим накануне гонки вспоминать что им об этом "много раз говорили".
Еще раз: никто не хочет чтобы должанка загнулась. Мы все хотим чтобы этот праздник стал только лучше.
|
Вот это уже более разумный и конструктивный разговор, хотя опять не без эмоций.
Резюмируем:
1. Прописать в Положении расстояние (мин-макс) между буями на первом знаке.
2. По номерам уже прописано все в положении, читай внимательнее положение и правила.
3. По «лавировке» - само по себе понятие весьма расплывчатое. Один взял маленький плавник, чтобы ехать быстрее в увал и не может вырезаться на 10 градусов, другой гоняет на 52 см - ему и 25 градусов без проблем. Вопрос, что есть «лавировка»?
Если уже прописывать в положении, то разговор надо вести в градусах подворота ветра к дистанции - тогда всем будет понятно. Если делать расчет только на слаломную матчасть - тогда максимальный подворот на ветер не может быть более 15 градусов, а то и 10. Если же усреднять матчасть, тогда может быть допуск в 20-25 градусов. Скажем, если прописано, что может быть максимальный подворот 20 градусов, тогда можно взять плавничок поболее и досочку поширше, если ветра не очень много.
Если же ставить требование, чтобы по дистанции все галсы были исключительно под ветер, то это уже чистый слалом и марафоном тут и не пахнет. В общем, я уже не раз говорил, что Положение необходимо дополнять и конкретизировать. Так что вместо того, чтобы ругаться, как ты с Гришей делаешь, лучше переходить на конструктивный разговор и предлагать конкретные и обоснованные поправки в «Положение о соревнованиях». Тогда не так важно будет, кто именно будет главным судьей - для любой судейской команды будет Положение, на основании которого и будут проводится гонки.
А то получилось так - пришел новый судья, взял Положение, и ничего не понял. И первый вопрос «А что есть - марафон?». Ну и т.д.
Цитата:
Сообщение от skat
Как прекрасно то! ))) Биг слалом
на боковом! 
Специально будешь стараться, но так шикарно не придумаешь. Как формулу тогда назовем? треугольник на лицевом? (по аналогии "ветер в харю, я ####Ю").
А ограничение по матчасти: "биг биг" 
Хотя логика верная (подсознательно так получилось, верю, что не специально) - не умеете ставить галфвинд, значит надо сменить формулировку и никто больше не подкопается. "Гоняем при боковом ветре". Точка. Кто вынужден лавироваться - сам дурак |
На Должанке существует «правильный ветер» - Северо-восток +- 30 градусов,
Юго-запад, который условно также можно назвать прямым +- 30 градусов.
Все остальные - фактически, боковые.
Если что непонятно - спрашивайте, расскажу.