Цитата:
Сообщение от pacha1975
Интересно, как-то измерялась тяга паруса виндсерфинга?
Сколько в килограммах-силы (или ньютонах) парус развивает тягу "на ходу"?
|
Регулярно измеряю. Не в ньютонах, правда, а качественно: мало/много/аккурат. Парус развивает тягу такую, какую может. Её оценку легко получить в соответствии с формулами, в принципе. Только надо уметь пользоваться формулами, понимая, что входящие в них параметры могут иметь некоторую неопределённость в значениях. Например, скорость ветра - величина всегда непостоянная. Или углы установки паруса, коих не один, как иногда считают, а три. Ещё не лишне понимать разницу между силой на парусе и тягой паруса. А то тема вроде про силу, а вопрос про тягу.
Тяга измерялась инструментально, в кгс или Н, неоднократно. Например, в совецкие ещё времена в нашей секции вс Пастухов и Котов собирали материалы для кандидатской диссертации, меряли и фотографировали народ, подвешенный на палке с верёфкой к шведской стенке под разными углами откренивания. Диссертация, по моему, так и не была написана, возможно, что в процессе экспериментов полученные знания, как это иногда бывает, принесли печаль об их бессмысленности.
Ну вот, в самом деле, предположим, что ты измерил силу ли, тягу ли, в каких-то узких конкретных условиях для какого-то частного конкретного паруса. И что дальше? Немного другой парус (а все паруса немного другие) при тех же условиях выдаст тебе другое значение силы-тяги. Куда ты полученные килограммосилы впихнёшь? Такие измерения имели бы смысл, если бы требовалось решить не количественную, а опять же качественную задачу сравнения нескольких подобных парусов, выбрать из их числа наилучший по какому-то критерию. Но такая задача вполне успешно решается штатными тестерами парусных фирм, без всяких инструментальных замеров, чиста в натурных экспериментах. Которыми занимается (или может заняться) каждый из нас, когда катается.