Показать сообщение отдельно
Непрочитано 15.07.2016, 00:10
#58
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от ultra33 Посмотреть сообщение
Липкий дакрон под шов обязательно.
Швы на переднем полотне в основном рвутся от хождения на недобитых латах (именно недобитых) и от очень сильного перебивания по галсу. Чтобы нити просто перетирало не встречал, но всё может быть.
Так как в этом парусе ломалась мачта (стрельнула как из пушки., с ломанием кончиков лат, то надрывы тогда и могли произойти, других причин скорее всего не было, а уж затем началось постепенное расхождение швов. Кстати, швы в обоих случаях разошлись с одной стороны латы, снизу. Второй шов, верхний, целый.
Липкая двусторонняя лента матерчатая у меня есть, но вряд ли это дакрон. Но она не тянется совсем, то есть, вдоль шва будет держать мёртво. Есть ещё двусторонняя плёнка со страшной адгезией ко всему гладкому. Если бы можно было полотно выложить на стол, то точно позиционировать старые отверстия с помощью такой плёнки в самый раз, но сделать это внутри мачткармана, заглядывая в торец полотна, боюсь, не получится.
Надо ещё подумать, не проще ли действительно отпороть мачткарман для доступа к полотну.
Попробовал начать шов нижней латы, неудобно и мало света, надо делать днём на улице, чтобы свет пробивал насквозь, а парус висел вертикально. Со следующей латой проще не будет, она гораздо дальше по полотну.
latad вне форума Ответить с цитированием