Показать сообщение отдельно
Непрочитано 25.02.2015, 23:25
#6
OlegMZ
Windsurfer

Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 125
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Хм... Странно...
Не ошибка в переводе случаем?
В слабый ветер больше набивать по мачте, а в сильный меньше?
По опыту как-то совсем наоборот получается..
Неа, всё правильно переведено:
http://issuu.com/arcwindltdpublishin...923588/2929374


"
Extremely advanced windsurfers using the correct amount of downhaul might also like to know that more downhaul = less mast foor pressure/less downhaul = more foot pressure.
Therefore in racing we use more downhaul in lighter winds to help get the board out of the water flying from the fin, and less downhaul in stronger winds to keep the board in the water! Please be warned this only makes sense when you are 100% sure you are using enough downhaul as I am talking about 4-8 mm of adjustment.
"

Если я правильно понимаю, задача не настроить парус так, чтобы он в недодоз работал и хватал ветра по-максимуму, а когда ветра более чем.
Тогда более полный и менее твистующий парус будет иметь больше тяги и сильнее прибивать доску к воде, тогда как идея - дать доске приподняться над водой, чтобы она шла на плавнике, а не плюхала всем днищем по чопу. Полная противоположность концепции контроля доски :-)
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием