Показать сообщение отдельно
Непрочитано 27.09.2016, 12:53
#27
dar74
Windsurfer

Аватар для dar74
 
Sail Number: rus 07
Club: тургояк
Location: Миасс Челябинская область
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
полировка алюминия, это не только понты наколотить(красивая обертка)... если ты отказался от гальваники, галтовки и тп... то это металл, стремный!!!! окислится в 2 секунды! по этому, его как минимум нужно защитить. полирни(скроет следы от напильника) и покрой безцветным лаком(защитит от коррозии). купи клейма
и пробей на следах от 3х кулачкового патрона, в котором фрезеровали, свой ник (dar74). получится красиво!!! красиво, это на языке тех кто в теме... качественно!
ты бы еще кусок алюминия, набор резцов-проходной/канавочный, центровку, сверло, метчик и фрезу в газету завернул и написал... набор для ремонта карданного шаринира "сделай сам".
п.с. я еще раз повторяю. я не зарубаюсь!!! хошь делать -делай! мне пофигу, но если хочешь совета... если он тебе нужен, конечно... то он прозвучал.
Поэтому, я пока на себе и проверяю прочность данного изделия. Пролистав справочники по металловедению убедился, что в пресной воде этот сплав продержится еще долго. Кстати и по морской воде алюминиевые сплавы намного прочнее любого другого металла. Много стран строила суда именно из алюминиевого сплава. Такие корпуса ходили по 15 -18 лет. Ну, а по товарному виду, чтож пока этот вопрос на 2 плане, нет необходимости дополнительно тратиться, пока этот товар не востребован.
dar74 вне форума Ответить с цитированием