Цитата:
Сообщение от lop
Всё проще - на глиссе вытаскиваешь стопы из петель, встаёшь ими на палубу ближе к оси доски, и даже с лессахером легко изучаешь крен доски на подветренный борт.
|
Прочувствовав ж..й твёрдость бортов Формулы...
Цитата:
Сообщение от lop
Это всё от пробелов в образовании, походил бы на швертовой без петель в свежий ветер, сразу бы понял, кто, кого и куда кренит.
|
Вот это совершенно верное замечание. Да и на бесшвертовке без петель тоже неплохо чувствуется.
Цитата:
Сообщение от андрей 1357
А когда доска постоянно в привод едет, у меня так было в сильный ветер, немного раньше, когда я скорости боялся и этим приведением гасил скорость в передоз. Но это я себе так придумал, по факту может быть и не поэтому.
|
Это у всех так, в передоз вверх идти проще, а бывает, что это единственный курс, на котором ещё можно ехать, потому что более круглыми глаза уже не делаются.