Цитата:
Сообщение от ЮрийНН
Да, так все и было  все было в нашу пользу. С первого места на восемнадцатое. Извините, просто без вашей подсказки, Юрий, не смогли в этом разобраться. Спасибо вам большое. |
Если вы считаете, что вашему спортсмену было бы лучше, если бы ему не разрешили замену паруса, то не надо было заниматься заменой паруса, а надо было заняться его ремонтом, даже пропустив одну или две гонки. Возможно тогда итоговый результат вашей спортсменки был бы лучше. Надо понимать,
что правила данного класса запрещают использовать более одного паруса в гонках, и замена паруса разрешается только в исключительных случаях, и только на условиях аннулирования предыдущих результатов. Однако, это же был ваш личный выбор, а не выбор ГК. Видимо вы сами недостаточно понимаете роль и значение правил в парусном спорте, и даже не пытаетесь вникнуть в уже сказанное вам Латиновым. Просто перед принятием решения по замене паруса надо было проконсультироваться у компетентных людей, а не действовать по собственному наитию, а потом обвинять других в своей собственной ошибке.
Совершенно непонятно зачем тогда вы задаете вопросы на этом форуме? Задайте тогда свои вопросы напрямую Председателю технического комитета, или Председателю коллегии судей ВФПС, и они вам дадут официальный ответ.
P.S. Первое место у вашей спортсменки могло бы быть, если бы она не нарушила правила класса и использовал бы только один парус, а заменив парус она и попала на 18 место, так как ее предыдущие гонки были аннулированы. По итогам делайте выводы сами.