[Гриша_FW]

Да, эту технологию я подсмотрел у формульных профиков. Сам тоже завел себе 2 обрезка и вставлял во 2 и 3 лату снизу, в сильный ветер парус становился чуть легче. Однако эта технология актуальна для старых парусов, без выреза на шкотовом углу. Вырез более изящно решает эту проблему. Кстати, был и опыт отрезания шкотового угла от TR-5 - парус стал намного лучше на передозе.