Цитата:
Что касается фойлов, как раз наоборот сейчас идет просто бум Формул, и старых и новых, ибо для фойла Формула самое то.
А большие формульные паруса 12+ многие переделывают под фойл, уменьшая по задней.
|
Не надо путать гоночный фойлинг с фойлингом для удовольствия.
Учиться фойлу на тру формуле, это как гвозди забивать микроскопом и прямой путь расколошматить доску в щи, поскольку падать сначала придется много.
Первая доска для освоения фойла должна быть довольно широкая, но прочная.
А формульные паруса переделывают под фойл не потому, что они лучше, а потому, что они у формулистов уже есть и чем покупать новые специальные, дешевле переделать имеющиеся, тем более, насколько я понял, с распространением фойлов большие паруса щас многие сливают за копейки, так как переходят на фойлы, а там двенашки не нужны.
И уменьшают, кстати, отнюдь не только по задней шкаторине..
Цитата:
|
7 - пока не получается, но мне подсказали тут, что шарк (да и гиперсоник) - не лучшая доска для освоения глиссирующего фордевинда. С другой стороны есть карве для этого.
|
Вообще, Шарк 145 - отличная доска для освоения фордевинда в слабый ветер, как и Карв 123 в более сильный.
Надо меньше париться и больше кататься..
