Показать сообщение отдельно
Непрочитано 29.03.2012, 12:44
#20
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 79
Коллизия со сменой "права дороги" - одна из основных, по которым случаются протестовые ситуации в реальных гонках, в том числе и на самом высоком уровне.
Современные опытные протестовые комитеты стараются "не обижать" корректных гонщиков. У спортсмена, который только что "вскочил" в свое право дороги и сразу стал его реализовывать, изменяя курс, мало шансов доказать свою правоту. И в тоже время, если имевший право дороги до сближения начинает активные действия с риском столкновения, то тоже окажется неправым.
Выражаясь бытовым языком, правила написаны таким образом, чтобы ограничивать активно идущего на столкновение. От того и такие "изощренные" формулировки.

Наш молодой гонщик Артем Мурашев мог бы предметно своим негативным опытом проиллюстрировать эти правила(он проигрывал протесты в подобных ситуациях на Ейском Кубке и на Молодежных играх).
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием