Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.03.2024, 10:18
#8
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Tatyana Посмотреть сообщение
Необходима помощь в комплектовании оборудования.
Мой вес – 52 кг, рост – 1,6 м
Место катания - река Волга, Куйбышевское водохранилище
Средний ветер 3-7 м/с (порывы ветра 10-15 м/с), часто рваный
Уровень катания - начинающий
Есть в наличии:
- доска JP fun ride (255 см х 72 см, epoxy sandwich), объем - 130 л, согласно каталога идеальные паруса для данной доски 6,0-8,5, рекомендуемые паруса 5,5-9,5
- плавники: 48 freeride, 40 slalom
- верхушки:
5,5 (парус ezzy wave, мачта sdm 430, вес верхушки в сборе 9,5 кг)
3,0 (парус north sails, мачта sdm 370, вес верхушки в сборе 7,5 кг)

На доске пыталась катать один сезон.
Верхушку 5,5 не смогла использовать по причине её большого веса.
Парус 3 - это ни о чём, он годится только для детей 10-12 лет и весом 30кг.
Что 5,5 не поднять - видимо, что-то с техникой подъёма, потому что человек, который несёт к воде сразу комплект в сборе, физически достаточно развит, чтобы поднимать 5,5 одной левой.
Конкретные случаи, когда поднимать тяжело, если вообще возможно: на парусе вода, при подъёме шкотовый конец тонет и гик упирается в дно, дальнейший подъём в таком положении - это попытка поднять не столько парус, сколько лежащую на нём воду. Второй случай - когда парус по ветру и доску сносит быстро, не давая слить воду, а как только вершинка появляется из воды, её тут же прижимает ветром.
Что делать?
1. даже паруса типа 11 и 12, которые поднять из неправильного положения просто не может никто, при правильном расположении поднимаются некоторыми даже без стартшкота, за низ мачты.
Надо расположить лежащий парус и доску так, чтобы доску сносило ветром, а парус разворачивало из положения по ветру шкотовым концом вперёд. При этом шкотовый конец будет погружаться в воду, а мачту надо слегка приподнять, хотя бы просто натянуть стартшкот и держать мачту поперёк доски. В какой-то момент шкотовый конец гика упрётся в дно и это должно быть раньше, чем мачта займёт положение поперёк ветра, но после того, как шкотовый конец гика пересечёт линию ветра относительно рук, тогда парус начнёт бодро разворачивать, он быстро сам приподнимется из воды и надо угадать тот момент, когда его легко выдернуть из воды, пока его ветер поднимает вверх. Если опоздать и шкотовый конец всё ещё не оторвался от дна, то парус опрокинется и ветер его будет не поднимать, а прижимать к воде, делая дальнейший подъём невозможным.
Если шкотовый конец не упирается в дно потому что глубоко, то, держа всё время натянутым стартшкот, надо почувствовать, что парус пошёл вверх и не сливать с него воду, а выдёргивать из воды вдоль полотна паруса, не забывая, что каждое мгновение он меняет своё положение и надо всё время тащить вдоль полотна и держать своё равновесие, если надо - не стесняться передвигать ноги.
Так как у женщин как правило с равновесием гораздо лучше, чем у мужчин, то как при всём этом не загреметь, думаю рассказывать не надо.
2. Сделать маленькую петельку на стартшкоте (из другой верёвки, не самим стартшкотом) в таком месте, чтобы вначале подъёма можно было зацепить её за крюк трапеции и тянуть парус не руками, а трапецией, перейдя на руки, когда парус оторвётся от воды.
И - основная ошибка, от которой очень трудно избавиться - это тянуть лежащий на воде парус, согнувшись в три погибели, да ещё согнув ноги в коленях! Чем выше стартшкот в руках относительно палубы - тем легче поднимать парус. В разы легче! При определённой ловкости (опять же, никогда не посоветую этого мужчинам (с ловкостью у них, если они не могут поднять парус, не загремев при этом в воду, точно проблемы) можно стартшкот не цеплять за низ мачты, а перекинуть его через плечо , взяв его конец из-за спины другой рукой (например, закинуть за правое плечо и схватить сзади левой рукой), тогда усилие подъёма уменьшится ещё примерно в 2 раза.
Естественно, спина должна быть вертикальной, иначе, согнувшись буквой Г, мы снова придём к той же ошибке, что и просто при тяге руками, только при этом рискуем придавить себе шею.
Есть ещё довольно рискованный метод, когда парус расположен против ветра, достаточно приподнять верхушку и ветер сам оторвёт парус от воды, но это фокус не для начинающих, потому что нужно вовремя увернуться от летящего на тебя паруса (это полдела), а когда он пролетает мимо, точно его схватить за гик возле мачты и не дать пролететь мимо и упасть на другую сторону доски. Менее рискованно, как только парус немного оторвётся от воды, держать его в таком положении и проводить вокруг доски, пока верхушка не окажется по ветру, и тогда уже продолжить подъём без особых усилий, которые были бы нужны для отрыва паруса от воды.
Короче, методов подъёма с учётом положения относительно ветра без запредельных усилий много, часть из них можно потренировать на суше, для понимания, в каких положения парус поднимается легко, а в каких - никак, а каких нужно просто избегать.
Кстати, течение на мели может существенно усложнить или наоборот упросить, но тут уже сами... На глубине, достаточной чтобы гик не втыкался в дно, течение на подъём не влияет никак.
Кстати, о сносе. Чтобы не сносило, плавник должен быть как можно больше. Если течение сильное, сносить конечно будет всё равно, но меньше.
latad вне форума Ответить с цитированием