Показать сообщение отдельно
Непрочитано 31.03.2024, 16:46
#13
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Деревянная обрешетка никогда не снимается перед выдачей на терминале без требования получателя груза, вы ее купили вместе с материалом. Существует ЖУ "паллетный борт", паллетный борт снимается перед выдачей.
В условиях транспортировки (в накладной ТК) всегда указывается доп. упаковка, т.к. она платная и включается в общую стоимость перевозки. Можно проверить по документам, какая ЖУ использовалась.
НО при получении груза нужно всегда проверять целостность и составлять Коммерческий акт при наличии повреждений. Как только груз покинул терминал ТК, доказать вину ТК будет очень сложно.
Касательно того, чтоб по состоянию ЖК увидеть, что товар внутри может быть поврежден, также работает не всегда. ТК уже давно научились переупаковывать поврежденный при перевозке груз, чтоб скрыть улики. В моей практике и коробки меняли, и даже деревянную обрешетку. Но наш груз всегда идет с фирменным скотчем, которого на терминале нет и быть не может. Так их и вычисляли, и страховое возмещение получали.
Короче, все, что тут написано, говорит о том, что шансов получить возмещение очень мало, т.к. нет подписанного с их стороны акта о повреждении груза. ТТХ доски тут ничем не помогут, Фалкон можно сломать и дома, положив на 2 стула и сев посередине. Вопрос лишь в весе.
burashkache вне форума Ответить с цитированием