Показать сообщение отдельно
Непрочитано 04.10.2016, 09:59
#28
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Дык, тема пошла про самолечение, ее и продолжаем, а мне тут Нива как раз подвернулась ,) Приличную тачку понятно бережешь, как хрусталь, но там и ржа так не ползет. Но про хрусталь и фарфор - отдельная тема, и другая ценовая категория.

Имею вопрос к знатокам ржавчины и защиты. После пары месяцев возни (вперемешку с каталкой, кстати, ибо как раз жара нужна) с финишингом боле-мене понятно. Добиться идеала нельзя, ибо краска, даже родная и подобранная в цвет, меняет консистенцию, оттенок плывет даже от времени суток, ну и т.п. Тут, короче, почти художественная возня... Но фиг с ним с художеством, это на круг не так критично. А вот ржа расстраивает. Кроме поверхностной на плоскостях, есть ведь язвы, и в сложных местах в т.ч. До конца не почистишь, короче, и остатки ржи (преобразованные, разумеется) уходят под грунт... В одном месте на пробу замазал полиэфиркой. Чем еще можно консервировать под краску?

Ничего не делать не получается, т.к. ржа ползет потихоньку. Все нашемарки в нашем приморском городе так или иначет перемазаны кисточкой )) Ну на крайняк, из баллончика.
lalex вне форума Ответить с цитированием