кстати мы же сравниваем фри райдовый и рейсовый камберные паруса?
ну покрайней мере в вопросе тс в первом посту речь шла про два камберных паруса
Цитата:
Сообщение от Skiminok
kvv515kvv, в соревнованиях участвовал каких ?
Оч. рекомендую, сразу отпадут вопросы, почему не получается то, что легко делается в просто каталке.
А по теме, уже 100 раз обсасывалось.
Катание на рейсовых парусах, это работа, да, они имеют гораздо больше ветровой диапазон, да, они гораздо стабильнее не передозе, но они же гораздо тяжелее фрирайдовых парусов тех-же размеров,
так уж и гораздо? сравнивать циферки пробовал?
пример 7м. рейсовый тр9
парус 5.5 кг
мачта 430 100% 1,4кг
7м фрирайдовый
парус 5,15кг
мачта 430 50% 1,85кг
бумы алюминевый и карбоновый примерно одинаковый вес
итого
рейсовый - 6,9кг
фрирайдорвый - 7,0 кг
ну добавим на рейсовый еще летучку и красивые наклейки... еще сто грам :)
в ообщем не вижу разницы в весе
с ними сложнее делать бич старт,
шутишь? в каком месте сложнее?
водный старт,
слложнее, только если парус долго пролежал в воде и набрал воды... да и то это лишь вопрос опыта... впрочем по этому пункту спорить не буду - формально да сложнее :)
вытаскивать за стартшкот, делать повороты,
какая разница какой парус тянуть из воды? вес то одинаковый...
ну и поворачивать тоже... в чем разница?
их нужно разбирать каждый раз после каталки, иначе 1000-долларовые 100% мачты летят как спички, да и просто летят, если парус полежит несколько минут на солнце.
это вообще вопрос вероисповедания и мало относится к теме... кто то не разбирает... кто то разбирает...
Это все надо обычному катальщику ?
Да нах ему сдалось такое счастье.
я обчный катальщик - мне надо...
все мои знакомые катальщики имеют разные паруса... берут по бюджету... и как правило хвалят то, на чем катают... но когда появляются в продже какие нить рейсовые парус прошлых лет за треть цены берут их с огромным удовольствием...
то есть какбы им тоже надо...
А вот если он хочет обогнать друга, выиграть локальный заезд, борется за прирост скорости в 2 км в час, то да, тогда велкам в клуб дорогой матчасти.
И я не говорю, что это плохо, но это уже другая мотивация.
|
и вот тебе встречный вопрос...
ситуация - дарят тебе на выбор одну верхушку из двух
рейс мауи 7м тр-9хт+430 100% и
фрирайд мауи 7м титан гс+430 55%
какую примешь в дар?:)
пс извиняюсь что прямо в твоем сообщении ответил... просто так удобнее...