[lalex]

Я после швертовых пароходов учился сразу на узкой длинной 140л, тоже казалась немаленькой, и на галсе на ней было куда походить, по палубе. Но это не значит, что не заметно перехода от 200 литров. Попробуй поставить большой парус, сделать оверштаг на волне, и сразу заметишь. Через годик я с большим интересом "вернулся" к гляйдерам и мустангам, откатал весь отпуск без трапы, за что получил немало опыта. Чем меньше этапов пропускаешь, тем полезнее, но и перескочить не грех, если куда торопишься. МОжно и сразу на 100 литров, если это влечет безудержно. Знаю и таких талантливых перцев, сразу водный старт, фордак, через пару лет волна, вулкан... Все можбыть, этто уж тебе решать