Показать сообщение отдельно
Непрочитано 24.07.2014, 00:18
#60
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Вадим Гиниятуллин Посмотреть сообщение
Давно хотел попробовать! Сделал 55 плавник даже! Разницы в выходе не заметил, хотя может даже фрирайд, мне показалось, легче выскакивает на глисс, но режется намного, намного хуже! С непревычки пару раз корму передавливал! Потом приспособился! До конца ещё не разобрался, хотя сегодня часа 3-4 катал!
Фрирайд действительно мягче выходит на глисс, потому что за ним волна тащится меньше, но сам выход у него происходит при большей скорости, что и сводит на-нет его более лёгкий ход до выхода.
Старые длинные швертовки ещё легче идут и отрываются от волны сзади уже при 12км/ч, зато у них окончательный выход затянут за 20км/ч (то есть, нет резкого уменьшения сопротивления, ведущего к увеличению скорости при том же ветре после выхода на глисс, характерного для фрирайда и ещё более резко выраженного у Формулы), а при 25км/ч уже начинаются трудности с удержанием от выворачивания швертом доски на ребро.
latad вне форума Ответить с цитированием