Показать сообщение отдельно
Непрочитано 21.11.2016, 04:47
#14
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Вымпельный ветер складывается из скорости истинного и скорости лодки.
Когда парус закрыт, то он стоит поперек истинного ветра (идем в галфвинд). Сила которого никуда, естесственно не девается. Он как давил, так и давит. А мы, если парус поставили поперек, должны уравновешивать эту силу весом тушки. Больше нечем.

А открыв парус на 45грд, мы, конечно, уменьшим эту силу. Но тогда он встанет под малым или даже отрицательным углом к вымпельному ветру. Тяга вперед уменьшится, и скорость будет падать. И вымпельный ветер будет поворачиваться вместе с падением скорости. Пока не повернется где-то до 50-55 градусов, что при парусе 45 даст угол атаки паруса 5-10 грд, что оптимально.
Т.е. при парусе 45 гд скорость доски будет примерно равна скорости ветра. Что для 30 узлов не плохо. Но ведь можно было выжать и больше, если взять парус поменьше, который весом своей тушки можно удержать закрытым.
mm7 вне форума Ответить с цитированием