Я бы попробовал добыть современную оковку гика и прицепить ее к мустанговскому, подойдут ли диаметры - большой вопросю. Современный гик целиком на ту длину (там точно не меньше 250) выйдет дороже чем ты купил весь мустанг
Две латы про запас. Ибо теряются они легко и быстро, впрочем так же легко и быстро делаются из подручных материалов, например школьных линеек.
Крайне рекомендую один раз и навсегда хорошо собрать сам корпус и больше никогда его не разбирать, ибо талрепы - слабое место. После каталок затяжку талрепов проверять.
Еще рекомендую закинуть в кису штуки три пластиковые пробки от дешевого вина, они как раз подходят к корпусу, если потеряешь фирмовые.
Эх, мустанг! Как он афигительно пробивает волну насквозь! Как занимательно было при собственном весе килограмм в 50 вытягивать его на берег, когда корпус насосал литров двадцать воды! Как здорово идти в лавировку при рваном ветре, когда заполаскивает переднюю шкаторину и цп уходит на метр!
Кстати еще занимательные факты - не знаю, с чего завод Море слизал доску, но, самый лучший мустанг был именно первый, неразборный и немодифицированный. Разборный сразу добавил в весе и разболтанности, а мустанг-м в положительную сторону отличался только швертом, по ходовым качествам уступал оригинальному.