Я это не читал и я читал не это)
Думаю не стоит очень серьёзно относиться к информации, не предназначенной для понимания механизмов глиссирования. Всё-таки указанный сайт для другого.
Хотя, там же (
http://www.star-board-windsurfing.co.../boards/isonic) можно найти и более полезное высказывание: "Tail winger and side cuts minimize the tail area for maximum efficiency. They improve water release for sharper acceleration, better performance through wind lulls and higher top speeds." - речь о снижении смоченной площади в кормовой части, а не о снижении общей, и о реданном эффекте (улучшение отрыва потоков воды, чтобы они не "облизывали" обводы увеличивая смоченную площадь).