С 23 декабря буду в Дахабе.
Предлагаю на НГ и около того устроить совместные тренировки по слалому.
На берегу обсуждаем все вопросы касательно слалома, выбора и настройка матчасти, использования GPS в тренировках, правил гонок и пр.
На воде тренируем старты, борьбу на знаках, скорость и пр.
Для тренировки стартов идеально иметь часы с обратным таймером или хотя бы с секундомером.
Обычно это происходит так:
Старты:
- Собираемся группой на воде.
- Устанавливаем таймер на часах в 3 минуты.
- По сигналу запускаем таймер.
- Ровно через 3 минуты нужно пересечь стартовую линию.
- Чтобы не было скучно, обычно сразу совмещаем старты с короткой тренировкой поворотов на знаках, 1-й знак – черный буй на въезде в спиди, 2-й знак – плюшка, финиш на продолжении линии кораллов и черного буя, расстояние между знаков порядка 200 метров, то есть все происходит быстро.
Борьба на знаке:
- Ожидаем отставших, едем на знак толпой из нескольких человек.
- Метров за 100 до знака начинаем ускоряться и искать наиболее выгодное положение для поворота.
- Поворачиваем (ПО ПРАВИЛАМ !!! Если доски не связаны, первый имеет право дороги, если связаны, право дороги имеет внутренний по отношению к знаку.)
- Раскачиваемся, уезжаем.
- Переходим к первому пункту.
Скорость:
- Выбираешь человека с близкой к твоей скоростью.
- Пытаешься его догнать/обогнать.
- Изменяешь настройку оборудования (Какую, это вариантов много, про то, что на что влияет, можно поговорить на берегу перед/после тренировки)
- Переходишь к первому пункту.
Повороты на чопе:
- Там, где в спиди стоят знаки, вода ровная, на соревнованиях это совсем не всегда так.
- Уезжаем дальше от косы, на чоп, и пробуем поворачивать там, в принципе, для этого спарринг-партнер особо не нужен, но бывает, что у тебя ничего не получается, а когда ты едешь с кем-то и поворачиваешь за ним, начинает получаться гораздо лучше.
Повороты и скорость на волнах:
- Уезжаем в вейв зон и тренируем скорость и повороты там.
- Поскольку знаков там нет, ездим обычно восьмеркой в галфинд, в какой-то момент первый поворачивает и все за ним, далее все ожидают отставших и следующий галс.
Да, никто не заставляет целый день ездить в таком графике, обычно выбирается 2-3 пункта из списка и целенаправленно отрабатываются. На все про все 1-2 часа.
И еще, проект НЕКОММЕРЧЕСКИЙ, просто нужны спарринг-партнеры..
Чем просто трамваить по спиди зон, подключайтесь !
Просто подходите на станцию Ветратория на пляже Ганет Синая, спросите Андрея Вашкевича или на воде парус с номером 100.
