[mm7]

Да, работа у кайта и этого крыла, отличается в принципе.
Тут крыло автоматически позиционируется перпендикулярно потоку, за счет дехидрала.
Райдер управляет только углом атаки. Так как рук у него две и крыло он держит за "фюзеляж".
Хотя, если привязать трапу за фюз, чуть впереди фокуса, то руками можно управлять за крыля, и УА и наклоном и поворотом.
Не знаю, правда, зачем менять наклон и поворот. Только если при джайбе.
Но все равно, думаю, держаться руками за поперечину эргономичнее, чем за фюз.