Цитата:
Сообщение от m-1
|
Прелестно! Тогда положение внутренней доски становится ещё менее соблазнительным, чем оно было раньше, ибо бремя доказательства в протестовом комитете, что она шла надлежащим курсом, огибая знак по оптимальной траектории, ляжет на её плечи грузом, неподъёмным для подавляющего большинства гонщиков, в то время как наружной не составит труда доказать, что на неё нахально навалила наветренная, идя курсом, направленным вообще мимо дистанции гонок. Тем больше оснований у внутренней доски уступить эту соблазнительную для швертботистов позицию сопернику.