Показать сообщение отдельно
Непрочитано 20.03.2018, 00:03
#11
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
Думаю к формуле 161-й прикупить попробовать, будет ли работать? Ни у кого опыта нет, как двери с фойлами летают?
Опыта 2 года. Двери летают отлично.
но есть 2 нюанса.

1 - крыло должно быть где-то в проекции между передней и задней петлей. Для медленного катания и/или обучения даже на пару дюймов вперед. Для быстрого катания на дюйм-другой назад.
Т.е. в случае с китайскими фойлами для кайта, надо будет городить крепление переднЕе финбокса.
Либо надо брать фойл для виндсерфинга, который кетайцы еще не делают.

2 - Для медленного катания и/или обучения крыло надо размахом 80, не меньше. 80-85 хорошо.
Опять же может быть проблема с китайскими кайт-фойлами. Они могут быть сильно узкими для новичков.

Вообще, форма доски как таковой не очень важна для виндфойла.
Ширина нужна побольше для сильного ветра - 80-90 см в раёне петель - чтобы лучше откренивать тушкой боковое давление ветра. Для лайтвинд каталки ширина доски не нужна.
Очень желателен нормальный или выраженный рокер носовой части. Он позволяет доске отскакивать при клевках в поверхность и крутые волны, а не втыкаться в них.

Вот собственно и все. Форма днища, рейлов, кормы, вырезы... это все несущественно для катании на фойле.

https://www.alibaba.com/product-deta...61f52HehRD&s=p
Вот нашел
Похоже на копию с Альпинфойла. http://www.alpinefoil.com/pages-hydr...-0-carbon.html

Для Виндфойла должен пойти - татл, вроде как правильный вынос крыла за счет кривой ноги (надо бы дополнительно измерить).
Вру, не таттл, какой-то кайтерский крепеж KF-Box.
Правда крыло и стаб маловаты 58см и 36см.
mm7 вне форума Ответить с цитированием