Показать сообщение отдельно
Непрочитано 30.05.2018, 20:00
#7
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от M1605 Посмотреть сообщение
Цитата:
На крейсерской? А если на крейсерсой толком ходить не получается? Работает ли этот-же метод при недостаточных ветрах в водоизмещени?
Работает, если парус стабильный по ЦП. Правда, есть засада: чем меньше ветер, тем большее значение имеет вес верхушки. Крайний пример - формульная верхушка весом под пуд, приходится принимать весьма замысловатые позы, чтобы задействовать трапецию как облегчение рукам при слабых ветрах.

Цитата:
Я вот с приведением пытался бороться смещая петли подальше от мачты... Думал смогу мачту подальше в нос выносить, но вовремя заметил что что-то не так. НАДО для уваливания не столько к носу, сколько больше на наветренный борт!
Это следствие полностью открытого паруса, чтобы так увалиться действительно придётся подать мачту за наветренный борт. Закрытый же парус при таком фокусе просто смахнёт тушку с доски или тюкнет мачтой в нос, или и то, и другое вместе.
latad вне форума Ответить с цитированием