Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.07.2016, 21:30
#97
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Сегодня поставил гик в задние ролики шкотового конца Гаастры -11, потому что ветра, необходимого для выхода на глисс не предполагалось, а шарнир - почти в крайнее заднее положение и был слегка удивлён, что тяга прибавилась больше, чем заметно. Более того, единственное случайное усиление, которое раньше не дало бы даже надежды на выход, тут же вывело доску на глисс, без пампинга, мягко и легко, что было полной неожиданностью, потому что я всегда считал, что заднее положение шарнира заставит доску пахать воду и выход будет сильно затруднён. Собственно, так раньше и было и что заставило комплект резко изменить своё поведение - теряюсь в догадках. Правда, продолжения не было, потому что ветер резко выключили.
Итого, изменились сразу три параметра: гик переставлен в положение для слабого ветра, плавник зетка S-- вместо жёсткого дебоша и шарнир назад далеко за пределами того, что я раньше ставил. Чем это обернётся при глиссировании на разных курсах ещё предстоит выяснить.
latad вне форума Ответить с цитированием