Ну судя по тому, что на таком парусе ты начал всё-таки разгоняться и вышел в переходный режим, то ветер был сильнее.
Следовательно, ошибка была в том, что ты, чтобы разогнаться, тянул парус на себя, а для этого отклонялся на корму, что и приводило, при наборе скорости, к рысканью носа (если я правильно понял суть проблемы). Ощущения как на необьезженном жеребце? Т.е. тянешь на себя- встаёшь на заднюю ногу. А здесь
http://windsurf.smugmug.com/Windsurfing/Stance#!/, посмотри внимательно, он, вывешиваясь на гике, акцент делает на переднюю ногу, чтобы увалить доску. А для этого закрывай парус "закручиваясь" за мачту (смотри не в парус, а через переднюю руку по курсу) и тем самым ты будешь загружать переднюю ногу. Доска при этом будет идти плоско, не вставая на дыбы.
А трапшкоты, пока ты не уловишь в чём суть правильной стойки, будут всегда для тебя выставленны неправильно. А суть правильной стойки в MFP, т.е. и руками и трапецией ты должен давить на шарнир по мачте. Но в принципе, для черновой установки трапшкотов можно делать так: в положении бич-старт поставь их посредине между руками, а подстроишь уже на ходу. На сёрфстанциях, где большинство продвинутые, трапконцы почти всегда стоят как надо.
Если ты взял прокат со страховкой, то дырявь паруса на здоровье. И с размером паруса определяйся с помощью сотрудников станции.Особенно в Дахабе, где ветер с берега. На недодозе и передозе потеря сил, времени и отсутствие прогресса.
Дерзай.