Цитата:
Сообщение от AlexChe
Вадим, это будет комфортное баражирование без намёка на глиссирование. Даже на Формуле
|
Прям с языка сорвал. Все верно! Про фодак не забудь, парус поперекидывать! Для каталки 3 м/с явно недостаточно. Для безшвертовки это мучение.
Безшвертовка должна глиссировать. Без глиса, на ней тяжело вырезаться и медленно ехать. Тяжело стоять при закисоне.
И гуру ошибается часто, может и повезет!
У меня для слабого ветра есть старинная узкая(60-65) швертовка 180л. Это на слабый ветер если уж есть время и очень хочется! При порывах она отлично глиссирует, при слабом ветре - режется со швертом под острым углом(кудахочутудаеду).