Цитата:
Сообщение от Василий
клеил им (для теста) треснувший бампер на авто . залил клеем и стянул трещину скочем, 3х секкундный клей сразу не схатился,. не сделал он этого и через 1 и через 3 минуты,...
-------------
сегодня утром отодрал скоч и местами остались мокрые места, не высох сцук, аж мойку авто пришлось перенести....
|
Ну, Василий, это все от незнания свойств материалов. Автомобильные бамперы делаются из АБС-пластика - АкрилонитрилБутадиенСтирольный сополимер. он вообще плохо клеится клеем, тк имеет низкую адгезию и плюс к тому не растворяется доступными растворителями. По уму ремонт бампера делают вплавляя металлическую сетку, потом все это шкурится, шпаклюется и красится. Ну а чтоб пластики клеить цианакрилатным клеем, поверхности сначала обрабатываются спец. растворителем, чтоб улучшить адгезию.
Опять же варианты использовать цианакрилатные составы для заливки чего бы там ни было не очень хорошая идея, ибо при большой толщине не происходит полимеризация внутри из-за анионного механизма процесса и когезионная прочность уменьшается. Пожтому для достижения прочностных свойств нужен тонкий слой , а это только контактный клей.
Василий, если ты не понял сложные слова в тексте, скажи, я попробую объяснить попроще.
