Цитата:
Сообщение от OlegMZ
З.Ы. Сегодня северозападный ветер был. В Кесвике катал?
|
в берри. весь день был на воде. 97л доска 6,2 парус и новый фин z... в конце каталки сил не было даже матчасть собрать :)
Цитата:
Сообщение от KOL
Это мачта EZZY?))
у меня была такая же тема 1:1, только мачта 490.
Потом смутно припоминал, как я однажды летом при набивке перевернул низ мачты и набил парус, собрав основанием в сторону стыка, а стыком на удлинитель. Там разница диаметров маленькая, перепутать легко, но люфт в стыке, видимо, привел к трещине. Думаю, что потом катал с этой трещиной много, не подозревая о ней.
Трещину заметил случайно, зимой, когда катался по льду.
Трещина была такая же, может быть даже немного длиннее.
Дружинин мне ее сделал, обмотал углевым ровингом. Сначала зашкурил ламинат до угля, а потом обмотал ровингом со смолой. Сверху изолентой, чтоб затвердело без пузырей. Даже конец трещины не засверливал. И ничего не шкурить потом! Только волокна рвать... После изоленты и так гладкая красивая поверхность.
С тех пор мачта еще полтора сезона служила (в основном парусе), никаких проблем с этой трещиной не было. (потом я ее продал, а потом она сломалась, но не в этом месте, а посередине низа, потому что набитый на эту мачту парус ветром подняло в воздух и со всего размаху долбануло об железный отбойник у дороги  ) |
пасиб. тоже склоняюсь к этому варианту.
а что такое ровинг? у меня есть кевларовая лента и стеклотканевая лента с соответствующими смолами
мачта 430 nolimitz-sumo
вот такая