Показать сообщение отдельно
Непрочитано 19.02.2013, 23:24
#44
DOWNHILL
Windsurfer

 
Sail Number: 317
Club: сейчас сам катаю на своём оборудовании, но если что, тогда "Школа Ветра"
Location: Москва
Weight: 72 кг сухого веса и примерно 77 кг мокрого kg.
Благодарностей: 16
Цитата:
Сообщение от Don_Radja Посмотреть сообщение
2010-2011 очень жесткая в плане точности и контроля, свитч на ней учить реально больно, чуть что и канта и мордой в парус. 2012, 2013 более прощающая, на ней все попроще, уже ближе к Родео или JP. Хотя JP 13 я вроде не пробовал, не помню, а предыдущие JPхи очень уж мягкие между петель, меня лично играющая палуба сильно нервирует. Прыгают они похуже скейта, но в целом одна фигня и наверное учиться в чем-то проще. Ещё есть такая доска Родео, была бы промодель я бы в этом году на ней катался, а так она конечно тяжеловата для 100л. Табу, старборд тоже фристайловые хороши.
Tabou и Starbord - ы ненамного дешевле JP, но при этом тяжелее неё. По поводу 2010 - 2011 очень жёсткая в плане точности и контроля, я так понял ты катал на ней. А по поводу играющей палубы, это она типа слишком мягкая что ли? После 2010 года JP - ихи стали хлипко делать, где - то здесь на форуме есть пост об общении одного чувака с 2 - мя представителями из JP (имена которых по понятным причинам не оглашаются), которые говорят что половина досок вообще не проходит тестов на прочность, и требования нашего Егора Попретинского по изменению шейпа не были выполнены. Так что после 2010 года брать более свежие версии и платить немало по - моему уже это сомнительное вложение. На одном украинском виндсёрфинг форуме есть там пост про хлипкую фристайловую JP 2012 года. По поводу прыгучести, но я хз честно как ты вымерял прыгучесть, уж очень должна быть идеальная частота эксперимента...
Вообще чутка не по теме, но ВАЖНО, хочется сказать наверно не я один заметил общемировую тенденцию, что чем новее вещи, тем скорее их надо нести в ремонт + проблемы с мелочёвкой по запчастям, если там мелкая деталюшка типа пластмассы или резинки износилась, то нужно ставить какую - либо хозяйственную (незаводскую) или как стимулирует система продаж и поставок производителей покупать новую деталь целиком в сборе, хотя по сути она в общем - то целиком и не нужна. Так что я не удивлюсь, если через 2 - 3 года или 5 лет станет актуальным брать уже морально устаревшие вещи, но при этом физически новые или даже БУ, потому что новые скорее всего будут ещё хуже по качеству...
DOWNHILL вне форума Ответить с цитированием