Показать сообщение отдельно
Непрочитано 13.09.2022, 09:54
#22
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Металлический штифт - это старая тема, в современных парусах его уже нет, по крайней мере в норсе точно. Кроме этого, втулка вставленная "насухо" на других парусах (норс, гаастра) не встречалась. Там был и штифт, и эпоксидка. Уплотнительная втулка делается из какого-то мягкого говнопластика, не стоит париться о ней вообще - если лата вклеена в трубку - смело высверливайте по очереди сверлами 3, 5, 8 мм. Новую лату можно уплотнить миллионом способов - капроновой нитью на суперклее или эпоксидке, кусочком стеклоткани, термоусадкой, хоккейной изолентой (ваще тема ), колпачком от фломастера подходящего диаметра
ЗЫ Вообще у хоккеистов много общего с нами в плане ремонта матчасти, травм, и пр. А ремонт клюшек - вообще песня, если кто в теме Пусть они стоят поменьше мачты (топовые 15-20 кр), но ломаются гораздо чаще и нагрузки там побольше. Давно хочу попробовать ремонт мачты "раздувом", но чисто руки не доходят. Хотя на форуме этот метод уже упоминался, подробностями и опытом никто не делился
Ремонта палки раздувом
antiglob вне форума Ответить с цитированием