Цитата:
Сообщение от mm7
Недавно испытал. Вдруг нехило задуло, узлов 20. Народ ушел на берег. А мне надо возвращаться с другой стороны залива.
А у меня парус 11м. Ну, подбил его по гику сколько смог и поехал. Разогнался оч сильно (для меня). По ощущениям где-то 50 кмч.
Пока ехал в волновой тени, по флету, еще терпимо. А когда вьехал в чоп, начались спинауты от вентиляции, рачение, взлеты на плавнике и тп.
Доехать-то доехал, но вот ощущение, что не совсем контролируешь процесс (и даже я сказал-бы - наоборот), запомнил.
Вопрос, как вести доску в таких случаях? Думаю ребрить нельзя, будет рачить, надо вести плоско и даже немного давить наветренный борт. А?
PS/ Плавник жесткий, руками не согну, 65см. фирму/модель щас не помню.
|
65см плавника для 11м паруса маловато! На лицо передоз по парусу!) Вспоминаем, что формула не для галфвинда и чем сильнее ветер, тем острее/полнее курс! Т.е. сначала жёстко нарезаем, потом дико валим вниз, при этом желательно ребриться всегда!)