Показать сообщение отдельно
Непрочитано 14.09.2018, 20:02
#709
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Как показала практика, режим мухи на Манте с крылом 76см - это до скорости 25км/ч. Дальше фойл норовит взлететь.
Сегодня был прогноз 5-8м/с, по факту был свирепый шквал перед налетевшей тучкой и затем штиль. И так два раза. На этот раз я поставил угол стаба в ноль и взял парус 8,5 вместо 9-ки. И зря. 8,5 значительно легче (на 2кг), но у него нет плавности, а есть условно два положения: или зверская тяга, или около нуля...
Несмотря на мои старания удержать доску на поверхности, пару паз она пыталась взлететь, а встать в петли я побоялся, потому что это добавит скорости и доска точно взлетит, а при таком рванье, да в передозе... Не для первых полётов точно.
https://yadi.sk/d/TSn6vWEwB_nD-Q
Чтобы было видно лучше моменты подскока, скорость воспроизведения уменьшена в 4 раза.
В предыдущем случае, когда рванья было не меньше, с 9-й я чувствовал себя намного уверенней.
https://yadi.sk/i/EwAwy8FAWULSsQ
Правда, ветер был силён, но не свиреп...

Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
На формуле это уже не гонять, а идти в защитной стойке с пониженной скоростью. Так как отвеситься толком не можешь, стоишь на палубе почти вертикально, то существует большой риск уборки при резком порыве или при встрече с волной, крупной чопиной.
И лучше быть впередней и в задней чикен петле. Иначе вообще страшно.
Когда ветра явно недостаточно, и отвеситься можно, и на порыве успеть встать в вертикальную стойку, парус сам вытянет.
latad вне форума Ответить с цитированием