Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.06.2015, 23:57
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Talking Самоспасение с помощью веревки

Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Собрал парус и мачту с обломками гика на доску, выгребать против ветра нереально, меня несёт в другую сторону гораздо быстрее. Спрыгнул в воду - и поплыл. пробовал плыть сзади доски, но её так бодро разворачивает, что больше усилий тратится на выруливание, чем на продвижение вперёд. Тогда взял доску одной рукой за нос, а второй подгребал. ... когда выходил, мне было жарко. При сильном ветре только тушка в воде имеет достаточный упор, чтобы тащить доску с верхушкой на ней против ветра.
Почитал вас и вспомнил, что у меня была мысль, как делать то же самое с бОльшим КПД.
Иметь с собой веревку метров 15, привязать к матчасти, отплыть, принять в воде вертикальное положение наихудшей обтекаемости и тянуть за веревку, снова отплыть, снова тянуть и т.д.

А мысль эта возникла в достаточно интересной ситуации: недалеко от берега, где я выходил на воду, кто-то утопил лодку, которая плавала кормой вверх (задний бак плавучести был цел), а носом лодка касалась дна (метра 4 длина лодки и чуть меньше глубина озера). С таким препяствием мне кататься было некомфортно и я решил лодку вытащить, путем привязывания веревки, возвращения к берегу и тяганием за веревку с места, в котором я уже касаюсь дна.
Однако, с длиной веревки я просчитался, не хватило всего метров 10 до мелкого места. Искать еще веревки было не охота и я решил попробовать вытянуть лодку используя свое тело в качестве сопротивления.
Конечно, тянув за веревку, в основном я возращался обратно к затопленной лодке, но что удивительно - и лодка тоже немного двигалась с моем направлении. Сделав всего лишь 3 - 4 заплыва, мне удалось сдвинуть лодку на недостающие 10 метров и затем вытянуть ее так, как планировалось.
Второе сильное удивление вызвали те усилия, которые приходилось прикладывать к лодке уже стоя на дне, чтобы она двигалась, - нужна была весьма нехилая тяга. Возможно лодка к тому моменту просто большим весом опиралась на дно носом, но в любом случае мне подумалось, что с доской и даже с неразобранным парусом такой способ должен работать отлично и быть эффективным даже в суровых условиях. Парус наверно будет лучше расположить вдоль доски на нос для меньшего сопротивления, а веревку привязывать к задней петле.
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием