Показать сообщение отдельно
Непрочитано 04.06.2015, 22:43
#7
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Цитата:
Сообщение от OlegMZ Посмотреть сообщение
Все эти сантиметры, как и вся остальная информация, написанная на парусе, рассчитаны, как минимум, на родную мачту и корректную набивку по ней, что составляет 70% от правильной настройки паруса. Но даже после этого все эти циферки даны лишь для начальной ориентировки и предполагают дальнейшую тонкую подстройку паруса "по факту".
Если же тупо формально следовать методу "чтоб латы отошли", не обращая внимания ни всё остальное, то можно, например, недобить 5 см по мачте, а потом взять мельницу и со всей дури натянуть по гику аки арбалет. Латы тоже отойдут и формально рекомендации будут соблюдены. Тока на воду с таким парусом я бы не пошел .
Если же парус нормально набит по совместимой мачте и гик правильно выставлен, то шкотовый угол сам по себе должен оказаться в 3-4 см от задней оковки гика. А там уже +1 или +4 - дело тонкой подстройки (визуально, по латам, по тому как парус касается гика, если на него руками надавить и т.д.). Ну и по опыту.
Кстати, никогда не слышал про рекомендацию "чтобы латы отошли" для обычных парусов (не всяких хитрых суперфриков или фристайла). Парус в доску - не перебор?
что бы рекомендации были соблюдены, надо смтреть на заднюю шкаторину! Она должна начинать отвисать! Тоже в зависимости от настройки по ветру. Рекомендация здесь давалась для гика! Естественно считаем, что голова включена и изначально выставлены значения производителя, но потом уже смотрим на профиль, а не на цифры!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием