[mm7]

Ребята, я думаю если мы оставим в стороне наши истории, типа "а у меня было так, а у меня эдак", а вглядимся пристальнее в геометрию системы, в то где к ней приложены силы и куда они направлены, то мы сможем понять как работает передвижение шарнира.
Ориентировка на ветер и/или на размер паруса это все слишком расплывчато.
Думаю надо отталкиваться от центра парусности (ЦП). От его положения в 3-д пространстве относительно доски, и направления от него вектора тяги (ВТ). Тогда задача определения вертикальной устойчивости упростится до пробрасывания проекции ВТ на вертикальную ось от шарнира.