Цитата:
Сообщение от zakharov
Братцы, попробуйте вот такую вот центровочку: ...
|
А как сделан механизм параллельной закантовки?
Цитата:
Сообщение от zakharov
Ну да, придется дорабатывать существующие паруса или вообще шить новые под такое положение. В наше время это не большая проблема... ( шкотовый угол паруса опустить пониже , чтобы он оставался параллельно поверхности). Двадцать пять лет назад паруса "для зимы" шились несколькими российскими мастерскими.
Но зато оно поедет нормально, а не будет кИдаться в привод на каждом порыве ветра на "неупористой" дороге.
Ну, правда, больно смотреть как народ топчется по тем же граблям, по которым мы оттоптались еще 25 лет назад :)
|
Грабли стараемся учесть) И вроде даже есть результаты. Но здесь оффтопом будут.
Спецпаруса и взять негде и второй набор держать не хочется, а так конечно интересно было бы попробовать.
(Недостаточно шкотовый угол опустить, надо полностью профиль переделывать. Классический твист станет неуместным - на обычных парусах поток идёт по диагонали снизу вверх, ЦП сместится вверх итп).
Есть мысля к существующим парусам снизу приделать такую палку, чтобы шарнир был примерно напротив фокуса.