[Ш. Нобель]

М-1, а в чём парадокс? для трамвайного глисса (именно мне) достаточно мачты и задней ноги. передняя может быть в петле, может быть в воздухе, возле мачты, на задней ноге... Конечно, если ветер и вода ровные, и доска неширокая. Конечно, если нужно поехать быстро, нужно и передней работать, не уваливать-приводить, а скорее ребрить - задавливать. И именно запуск в бакштаг типа "на скорость" требует напряжения передней ноги, задняя "поджата" и относительно спокойна. Может, я неправильно катаюсь...