Цитата:
Сообщение от lop
Надо поставить обе ноги рядом с шарниром, начать падать наветер и одновременно добрать парус. Когда доска наберёт скорость, можно двигать ноги к корме. Вариант - переднюю ногу вставить в петлю, а заднюю поставить перед передней. Тогда после разгона передняя уже на месте, двигать к корме можно одну заднюю. Сцать или несцать - по желанию.
|
В целом-то lop все правильно сказал. Так и происходит когда на глисс выходишь в сильный ветер. Может не у всех задняя нога рядом с шарниром стоит, но доску точно обе ноги выталкивают, причем передняя интенсивней - чтоб доска не приводилась. При этом на ветер падаешь - т.е. вес на парус отдаешь - висишь на нем, чтоб катапульту не словить и закрываешь его по мере разгона, доску при этом в увал выталкиваешь из под себя. Разве не так??? Если задней рукой\ногой перетянул\передавил и приводит - парус к носу выносишь и опять передней ногой упираешься пока не развернет в увал для разгона. Не получилось - придавит парусом с обратной стороны. Получилось - в петли прыг, расслабься и лови кайф от скорости.
Только с ногами крест-накрест непонятно, что имелось в виду.