Цитата:
Сообщение от Василий
когда парус долго лежит на палубе,его начинает колбасить в ритм с доской...а если чоп,то вааще не стоит этим заниматся...
|
Именно так, закрытие щели имеет смысл, когда поток, обтекающий парус, более-менее стабилен, при существенных колебаниях верхушки (когда она жёстко привязана к положению доски, в случае закрытия щели) потери могут оказаться гораздо больше выгоды от увеличения расчётного аэродинамического качества.