Картинка раритетная, но в принципе истине не сильно противоречит. Сейчас конечно такие согнутые руконоги не приветствуются, и нагрузка воспринимается не руками, а трапецией, но значения усилий достаточно реалистичны. Единственная неточность, которая бросается в глаза - ступни стоят на средине палубы и не смогут противодействовать кренящему моменту от плавника (и шверта).
На рисунке дело изображено так, что откренивание происходит в плоскости, перпендикулярной продольной оси доски, или плоскости мидельшпангоута. На самом деле откренивание должно происходить в плоскости, в которой действует полная аэродинамическая сила, иначе скорости у нас не будет. То есть направление взгляда будет не вдоль доски, а вдоль "плоскости паруса". Что я и хотел подчеркнуть, дорисовав корпус доски как бы в косоугольной проекции.
Синяя "мачта" соответствует случаю, когда усилие
R, приложенное к парусу от тушки, направлено под прямым углом к мачте, соответственно, проекция этого усилия на плоскость паруса равна нулю - МФП отсутствует.
Красная "мачта" соответствует случаю, когда угол между усилием от тушки
R и плоскостью паруса острый, в этом случае R кроме откренивающего момента создаёт ещё и действующую вдоль мачты и давящую шарнир нагрузку - МФП.