Отношение высоты к ширине называется aspect-ratio, это такая универсальная характеристика. Чем она больше (узкий и высокий парус) тем парус быстрее, но тем живее он реагирует на изменения ветра - дергается, на провалах тут же тяга исчезает и т.д. У фрирайдовых парусов наоборот - надо чтобы он был максимально всеядным и "ровным", а скорость на втором плане. Но сделать парус с aspect-ratio =1 (очень мощный и инерционный парус) тоже не хорошо. Вот производители и гуляют в поисках золотой середины. Я так все понимаю, могу и ошибаться конечно,
m-1 наверное лучше сможет рассказать что к чему :-) Лично мне такая политика партии нравится.
Цитата:
Сообщение от BAD 1
Что это даёт мне, как пользователю?
|
Я думаю, что при прочих равных (грамотный шейп, качество изготовления и т.д.) это дает более комфортные паруса с более широкими диапазонами как настроек так и ветра.