Цитата:
Сообщение от John W1000
...
5. Я уже написал, что этот "тезис" лишен смысла. Объяснил почему, вероятно косноязычно. Невозможно опровергать то, чего нет.
|
"Ну, вы, блин даете!" ©
Главный постулат, аксиому в парусе лишать смысла!?
Стремление любой ценой удержать вертикальность паруса и поднять его эффективность в потоке - лишено смысла?
Фигасе. Оговорка по Фрейду, видимо. (Думаешь, что важно, но организм противится согласиться.)
Не "лишен смысла", а просто не требует опровержения, как и то, что ... "день сменяет ночь", видимо, имел ввиду?
Если это так, то по крену можно судить о потенциале райдера?
Т.е., чем крен больше, тем больше резервы его будущей скорости?
Или, например,
чем больше у райдера крен, тем меньший ему требуется по сути оптимальный парус?
или
Чем больше крен, тем легче ему бороться с более длинным плавником и жесткой мачтой?
(Нужно ли разбирать "про" и "контра" - что дает более длинный плавник и жесткая мачта, работающие сообща и каковы их минусы?)
И т.д...
Берем Альбу с его боевой матчастью (или "китом", если привычнее). Сажаем на нее тебя, с 83кг и с таким же уровнем мастерства, как у Альбы. Пытаемся разогнаться.
Требуется предварительная перенастройка кита?
Что нужно изменить в настройке, чтобы выжать из матчасти Альбы максимум уже для тебя?
С чего начнешь?
Передвинешь петли? (Начнешь с ног?
)
И т.д.
Колись, Джон.
Цитата:
...
7. Правильный навык можно поставить без теории (для большинства). Мы не ищем общий язык, а спорим. И думаю что уже доказал ложность твоих утверждений. (Анализ по фотографии, настройка матчасти по теории, и др.)
|
Тем, что не угадал по фотке, кто голубоглазый, а кто зеленоглазый блондин?
Тем, что не привел исходники цитат, на которые ты ссылался, а привел лишь текст, неизвестно кем переведенный и неизвестно по какому поводу сказанный и для какой компании?
(Типа аликхановского, что-ли?)