Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.08.2010, 22:10
#22
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
to Левыч
Цитата:
А можно пояснить, почему у паруса при "закрытие щели" повышается тяга?
а это чушь. правда. Реально чушь. Тяга не повышается. Это делается для возможности выноса вперед веса тела и соотв уменьшения угла атаки доски, переноса весов с плавника там куда-то там бла-бла и все такое. Остальные бенефиты тают в тумане.

Например в пограничный ветер формульный парус наоборот отлепляешь от палубы и ставишь вертикальнее. И ничего. Никакая тяга не уменьшается. А вроде как наоборот.

Теоретикам, которые говорят тут про шелл-фут, перетекание воздуха и прочую муйню - даже при закрывании щели, там есть дырка, достаточная чтобы все утекло.
Например в парусном спорте где такими вещами парятся, шел-фут использовать перестали. Если обратите внимание, сейчас гоночные паруса почти все со свободными нижними шкаторинами, бывает аж до 6 метров и никто не ловит перетекающие потоки. Видели на VOR 70 какие-нибудь средства для предотвращения перетекания? Я тоже нет.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием