Цитата:
Сообщение от NikolayUB
Странно это, или твой вес намного меньше 80 кг? Встав в лайтвинд в петли на 130 литровой доске, я все-таки вынужден тянуть заднюю петлю на себя, дабы корму не утопить.
Вообще на 130 литрах все лайтвинд элементы за несколько дней можно в петлях отточить (кроме геко)
В том числе покататься в свиче, не выходя из петель...
|
Забудь, то были мои ощущения перехода с фривейв обратно на пароход. Уже привык.
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal
Да я её только на 7-ку парус беру, а там чоп детский, "практически флэт", да еще на лайтвинд. По реальному чопу только на фривейв.
Затестил пока в лайтвинд, не могу корму затопить, чтобы доску довернуть в фордаке. Вот такая засада.  Тонет только если обоими ногами у задних петель встаешь, но тогда тяги в парусе может нехватить. За два обеда пока не нашел, где у неё баланс. Вообще отвык от пароходов. Смешно даже, нападался больше, чем на фривейв, и все от того, что я её под собой провернуть не могу, о как! На фривейве чуть парус двинул, чуть встал в сторонку, она опа и развернулась, а эту... уж и не знаю теперь, стоит ли привыкать.
Посмотрим, что будет на глиссировании. |
Докладываю, к Шарке привык, на глиссирование дуло 4 раза, но всегда пограничный ветер.
На Шарке картина такая:
Не падаю, но скорость падает в ноль, парус перехватываю плохо, приходится ловить либо за мачту, либо за стартшкот, либо вообще роняю уже довернутый. Похоже основная проблема в перехвате паруса.