[pavel1rm]

Что бы исключить индуктивное сопротивление паруса. Поток воздуха стремится перейти из зоны более высокого давления в зону пониженного давления. Такой переход происходит в основном в верхней и нижней частях паруса. В этих местах возникает спиральное движение воздуха, дающего начало завихрениям, тянущимся за парусом. Эти явления сопровождаются бесполезной затратой энергии ветра, которую можно сравнить с потерями, возникающими в двигателе с неплотным прилеганием поршня к стенкам цилиндра. (По Чеславу Мархаю)