[techinstructor]

Сообщение от asmaster

Приспосабливайся, тренируй технику, похоже ты всё время сильно давишь на корму. А с размером плавника у тебя всё нормально. Конечно лучше купить новый, пусть и недорогой, но не коцаный. Что нибудь вроде такого по профилю:


Такой будет удобней на невысоких скоростях. Более прямые по профилю плавники расчитаны на гонки, они лучше вырезаются, и быстрее, но управлять ими сложней и с твоей снарягой и уровнем они пока ни к чему.

Похоже очень точно подметил. Вот и мне также кажется, что с таким должно быть попроще. И про корму кажется тоже верно сказал. Спасибо.

Сообщение от ALEX3M

Кстати, на многих плавниках для слалома выпуска конца 90-х -начала 2000-х гг
можно найти кроме длины, еще и площадь плавника в кв.см.

А какое должно быть соотношение площади паруса и плавника?

Сообщение от Ш. Нобель

длинная доска лучше режется.
в принципе, для этого паруса размер плавника - нормален, или чуть великоват. знаю райдеров, что на 7,5 катают с 35 плавником.
Площадь - важно, но она как-то более менее привязана к длине.
ещё более важен профиль плавника и его тип - слалом, фрирайд, фристайл, вейв... пока сам лично не перепробуешь - тщательно и много раз в разных условиях - понять разницу трудно.

Так нет же столько денег чтоб всё перепробовать. Может есть какие-нибудь рекомендации по подбору. Хоть производитель и поставляет на его взгляд оптимальный плавник, но ведь мы же не знаем в каких условиях он его испытывал и может наши отличаются. Или всё это фигня, и забить и тренировать технику?