Цитата:
Сообщение от _Olg
Я уже написал, что такую доску можно хорошо разогнать, но не сообщил, что шверт надо на глиссирование убирать. Ноги выворачивать начнет, если это вовремя не сделать.
|
Я когда ходил на швертботах, Луч 2, 470 то-же шверт частично вынимали, он то от дрейфа нужен, а на попутных курсах, лишние сопротивление.
Сегодня эксперементировал с погоном и шкотовым углом. Показалось что удобнее чуть к корме сместить мачту. И пузо побольше в слабый ветер лучше тянет.
До этого со сквозными латами сталкивался только на катамаранах, Торнадо и его советский аналог В. То же ещё та пушка. Но там пузо сделать было невозможно. А на яхте это реально помогало, на больших парусах, на крейсерских яхтах, в это пузо по гику и улечься как в гамак можно было, только поворот не проспать)))