Цитата:
Сообщение от asmaster
Во первых спасибо за отзыв! Пиши исчё!
Общие фразы я уже слышал, и все в точности повторяются :)
Интересно, что значит различное положение крыла 40-46см? Есть разные точки крепления?
У SB 43,5см это у 115++ ведь?
Чем отличаются разные стабилизаторы?
И всё таки чего он такой брыкалистый на бакштаге? Резко лифтит с набором скорости? Может фюз крутит? Чего народ гутарит?
|
У старборд 43.5 это115+, у ,exploder - да, различное положение крыла относительно мачты, вернее фюзы одной и той же длины, но разный вынос крыла относительно мачты, как у старборд просто 115, 115+, 115++ и видимо 115+++ . Стабилизаторы различаются площадью. Брыкалистый из-за мощного лифта переднего крыла.
Стойка от старборд 115+ различается кардиально, в ветер 5-7мс с девяткой парусом я стоял практически всем весом на переднюю согнутую ногу, но в лавировку фойл буквально выдавливается круто на ветер... вот такие ощущения обычного катальщика, но тренеру и еще парочке ребят гонщеков он нравится (возятся с настройками, регулируют
)