[rus-12]

Игорь,
про нижний камбер в этой ветке подробно написано. Я писал Барри вопрос и он отвечал. Вопрос был про ТР4, но думаю что это общая проблема и общее решение. От паруса или производителя не зависит. Посмотри на первых страничках этой темы.

Про латы я сильно сомневаюсь хотя спецом не пробовал. Дело в том что у меня на нижних латах винтики постепенно сами ракручиваются. не знаю почему. Я их регулярно (раз в три-четыре каталки) подтягиваю. И никак на переключение камберов это (у меня по крайне мере) не влияет.

Есть резон попробовать подобивать больше-меньше (10-15 мм) по галсу. И конечно не перебивать по гику. Обычно плохое перключение при усилении ветра связано не только с выдуванием самого паруса, сколько с тем, что пилот очкует и затягивает летучку.